福特前2月在華銷量同比驟跌23% 林肯2月出現(xiàn)罕見下滑

    2018-03-14 09:30 | 來源:未知 | 作者:陳楚薇 | [汽車] 字號變大| 字號變小


    對于正處于新車“空窗期”的福特汽車而言,在華的“苦日子”仍在持續(xù),相比之下,同為美系品牌的通用汽車卻呈現(xiàn)出”開門紅”。

           對于正處于新車“空窗期”的福特汽車而言,在華的“苦日子”仍在持續(xù),相比之下,同為美系品牌的通用汽車卻呈現(xiàn)出”開門紅”。
     
      近日,根據(jù)福特汽車公司官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,自今年1月,福特在華銷量同比下滑18%之后,2月仍未“止跌”,累計(jì)售出新車4.75萬輛,同比驟降了三成。至此,今年前兩月在華累計(jì)銷售12.35萬輛,較去年同期下降23%。
     
      以福特在華主要合資公司長安福特為例,2月銷售3.14萬輛,同比下跌27%;前兩月累計(jì)售出7.82萬輛,較去年同期下滑了28%。而具體到車型,當(dāng)月銷量最佳的福睿斯出現(xiàn)13%的跌幅,下滑至1.09萬輛,福克斯與金牛座更是下滑幅度分別達(dá)到46%和53%。
     
      與此同時(shí),近年來,作為福特在華銷量“引擎”的林肯品牌也未能幸免。2月,林肯在華銷量為2651輛,同比下滑9%,前兩月累計(jì)銷售7659輛,與去年同期基本持平。就車型來看,2月,林肯的主銷車型MKC銷量出現(xiàn)25%的跌幅,當(dāng)月僅售出761輛。自2014年林肯重返中國市場以來,一路保持著高速增長,去年全年累計(jì)在華銷量超5.4萬輛,增速高達(dá)66%,但進(jìn)入2018年之后銷量卻出現(xiàn)罕見下滑。
     
      “由于中國春節(jié)假期減少了2月份的實(shí)際銷售天數(shù),造成2月份銷量的同比下滑。”福特汽車亞太區(qū)總裁、福特汽車(中國)有限公司董事會主席兼首席執(zhí)行官傅禮德(Peter Fleet)表示,“鑒于我們對中國業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,2018年我們的工作重點(diǎn)集中在強(qiáng)化我們的核心業(yè)務(wù),提升運(yùn)營的本土適應(yīng)性,并且加速我們的戰(zhàn)略調(diào)整,加大在新興市場機(jī)會的投入。
     
      值得注意的是,福特以及林肯品牌在去年沒有全新的產(chǎn)品推出,這種形勢將一直延續(xù)到今年上半年,極大地影響了福特中國的市場表現(xiàn)。
     
      去年12月,福特汽車宣布了“中國2025計(jì)劃”,計(jì)劃進(jìn)一步優(yōu)化公司的業(yè)務(wù)架構(gòu),引入更多智能、互聯(lián)車型并更加貼近中國消費(fèi)者的需求。據(jù)悉,2025年底之前,福特汽車將向中國引進(jìn)超過50款全新車型,其中包括涵蓋福特和林肯品牌的8款全新SUV車型和15款全新電動(dòng)車型。其中,首批車型將在今年晚些時(shí)候上市銷售。
     
      相比于福特,同為美系汽車的通用卻在2018年開年表現(xiàn)出強(qiáng)勁的上漲勢頭。今年前兩個(gè)月,通用在華累計(jì)售出26.6萬輛新車,同比增長7.8%。其中,凱迪拉克和寶駿品牌紛紛在2月創(chuàng)造了單月銷量紀(jì)錄:凱迪拉克品牌2月銷量達(dá)1.69萬輛,同比勁增87%,連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)單月銷量兩位數(shù)增長;寶駿品牌2月銷量74,745輛,同比上漲38%。
     
      與此同時(shí),別克也迎來了第17個(gè)月的正增長,2月銷量共計(jì)6.65萬輛,同比攀升22%;雪佛蘭品牌2月銷量達(dá)2.9萬輛,同比增長25%。
     
      通用汽車指出,2月在華零售銷量中有一半銷量是來自SUV和MPV車型。以別克為例,在去年11月上市的全新GL8和GL8 Avenir豪華MPV的助推下,MPV家族2月在華銷量同比增長八成。
     
      尤其值得一提的是寶駿品牌,2月,去年剛剛上市的寶駿510以4.01萬輛的銷量成績奪得SUV市場第一,終結(jié)了哈弗H6連續(xù)58個(gè)月SUV銷量冠軍“神話”。而寶駿310也連續(xù)五個(gè)月破了萬輛大關(guān),MPV市場中,寶駿730賣出了1.78萬輛新車,緊隨五菱宏觀之后位列第二。
     
      此外,3月11日,寶駿還推出了一款全新緊湊型SUV——寶駿530,定位于寶駿510與寶駿560之間,長寬高分別為4655/1835/1760mm,軸距為2750mm,相對于哈弗H6和長安CS75,在長度和軸距上均有明顯優(yōu)勢。新車共推出8款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為7.58萬-11.58萬元。去年,寶駿全系車型銷量超過100萬輛。因此,在不少業(yè)內(nèi)人士看來,寶駿530將有望成為沖擊哈弗H6多年來緊湊型SUV銷量冠軍的“種子選手”。

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