宇航員在空間站上成功安裝了第二個“國際對接適配器”。圖片來源：物理學(xué)家組織網(wǎng)

　　據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)報道，美國國家航空航天局（NASA）近日稱，國際空間站的兩名美國宇航員當(dāng)天完成了約6個半小時的太空行走，為未來到訪的美國商業(yè)載人飛船增加了一個“停機(jī)位”——對接適配器。

　　在此次太空行走中，NASA宇航員尼克·黑格和安德魯·摩根成功安裝了空間站上的第二個“國際對接適配器”，它由美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）于上個月送到國際空間站，未來可用于對接該公司的載人版“龍”飛船和波音公司的“星際客機(jī)”。

　　2015年6月，SpaceX公司貨運(yùn)飛船發(fā)射失敗，失去了“國際對接適配器-1”。目前在空間站工作的是2016年7月發(fā)射并于8月安裝的“國際對接適配器-2”，這個適配器今年3月用于與不載人試飛的載人版“龍”飛船對接。而新安裝成功的是“國際對接適配器-3”。

　　自2011年美國航天飛機(jī)退役后，美國運(yùn)送宇航員往返國際空間站全部依靠俄羅斯飛船。為改變這一局面，NASA大力支持商業(yè)航天，2014年委托波音公司和SpaceX公司分別建造載人飛船，但兩艘飛船的首飛時間從最初計(jì)劃的2017年多次推遲，目前預(yù)計(jì)今年年底或明年年初進(jìn)行載人飛行。

　　今年3月，SpaceX發(fā)射了第一艘無人駕駛的載人“龍”飛船，但一個月后，飛船在一次引擎測試中被摧毀。盡管遭遇挫折，SpaceX仍計(jì)劃在年底前實(shí)現(xiàn)首次載人試飛。而波音公司計(jì)劃今年秋天發(fā)射不載人的“星際客機(jī)”（Starliner），明年早些時候進(jìn)行一次載人測試飛行。

　　此次太空行走是黑格第三次太空行走，也是一個月前才進(jìn)入空間站的前陸軍醫(yī)生摩根的第一次太空行走。

《電鰻快報》