9日港股及A股市場(chǎng)汽車板塊聯(lián)袂走強(qiáng)，A股汽車板塊多只個(gè)股漲停。分析機(jī)構(gòu)稱，目前汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷量同比降幅趨緩，行業(yè)拐點(diǎn)臨近;商務(wù)部將適時(shí)出臺(tái)支持汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的專項(xiàng)政策，汽車行業(yè)估值有望上升。在此背景下，多家機(jī)構(gòu)建議“增配”汽車板塊。

        兩地汽車股聯(lián)袂走強(qiáng)

        9日滬深大盤高開高走，實(shí)現(xiàn)六連漲;港股市場(chǎng)高開低走，最終微幅收跌。港、A兩地大盤表現(xiàn)不同，但汽車板塊不約而同上漲。

        截至9日A股市場(chǎng)收盤，汽車(申萬)板塊漲1.05%，跑贏上證指數(shù)(漲幅為0.84%);板塊內(nèi)個(gè)股普漲，其中，鄭煤機(jī)、英博爾、亞太股份漲停，寧波華翔漲逾5%，躍嶺股份、興民智通均漲逾4%。

        港股市場(chǎng)中，汽車與汽車零部件板塊漲2.08%，漲幅居Wind港股行業(yè)板塊第二位;板塊內(nèi)個(gè)股多數(shù)上漲，其中，信邦控股漲9.76%，京西國(guó)際漲6.25%，吉利汽車漲5.17%。

        近期，隨著A股大盤回暖，汽車板塊持續(xù)上行。自8月8日開啟反彈以來，A股市場(chǎng)汽車(申萬)板塊累計(jì)上漲11.40%。港股市場(chǎng)汽車與汽車零部件板塊追隨A股漲勢(shì)，自8月16日以來累計(jì)上漲14.83%。

        行業(yè)拐點(diǎn)臨近

        在汽車板塊回暖的背后，是市場(chǎng)對(duì)汽車行業(yè)復(fù)蘇在即的預(yù)期。

        據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)，8月第4周國(guó)內(nèi)乘用車日均零售銷量為10.0萬輛，同比增長(zhǎng)31%;8月前四周累計(jì)日均零售銷量4.8萬輛，同比下降6%。國(guó)海證券點(diǎn)評(píng)稱，目前乘聯(lián)會(huì)8月份銷量增速與上個(gè)月同口徑相比基本持平，另外，2019年7月乘用車批發(fā)銷量同比降幅放緩，行業(yè)已經(jīng)觸底。

        商務(wù)部發(fā)言人高峰5日在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，商務(wù)部正在深入開展相關(guān)調(diào)研，廣泛征求汽車行業(yè)和企業(yè)的意見，會(huì)同有關(guān)部門研究有針對(duì)性政策措施，并適時(shí)出臺(tái)，支持汽車貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士稱，政策利好加持下，汽車行業(yè)估值有望加速回升。

        興業(yè)證券汽車行業(yè)團(tuán)隊(duì)最新研報(bào)表示，汽車行業(yè)上半年基本面壓力在2019年半年報(bào)中充分釋放，業(yè)績(jī)?cè)鏊僭?019年二季度探底，預(yù)計(jì)行業(yè)2019年下半年產(chǎn)銷同比增速逐步回暖，之前的產(chǎn)業(yè)調(diào)研也顯示部分零部件公司2019年三季度產(chǎn)銷將回暖，而2020年-2021年汽車產(chǎn)銷有望周期性復(fù)蘇。

        在汽車行業(yè)拐點(diǎn)臨近的情況下，多家機(jī)構(gòu)建議“增配”汽車板塊。國(guó)海證券分析師代鵬舉表示，行業(yè)銷量持續(xù)下跌對(duì)汽車股的估值抑制已久，當(dāng)下介入性價(jià)比較高，建議在低估值的基礎(chǔ)上增配汽車板塊，維持行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。

        摩根士丹利報(bào)告稱，中國(guó)汽車市場(chǎng)料于明年起進(jìn)入更新周期，預(yù)期汽車銷售將改善，考慮到中資汽車行業(yè)估值正處在低谷，上調(diào)行業(yè)評(píng)級(jí)至“吸引”。此外，申港證券也建議增配乘用車板塊，建議重點(diǎn)關(guān)注估值相對(duì)較低的標(biāo)的。

《電鰻快報(bào)》