本周一(11月16日)晚間，華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，目前華晨汽車(chē)已構(gòu)成債務(wù)違約金額合計(jì)65億元，逾期利息金額合計(jì)1.44億元。因企業(yè)資金緊張，續(xù)作授信審批未完成，造成無(wú)法償還。并表示，“華晨汽車(chē)此次債務(wù)違約對(duì)華晨汽車(chē)本部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響，導(dǎo)致財(cái)務(wù)狀況惡化，極大影響償債能力。”

        此外，華晨汽車(chē)在公告中表示，今年以來(lái)，由于債務(wù)壓力加大，發(fā)生了多起以華晨汽車(chē)為被告、涉案金額較大的訴訟案件，并被有關(guān)法院采取保全或執(zhí)行措施查封凍結(jié)了有關(guān)資產(chǎn)或股權(quán)，對(duì)公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)造成較大影響。公司正積極與相關(guān)債權(quán)人協(xié)商，同時(shí)加大資金籌集力度，加快清收清欠和盤(pán)活資產(chǎn)相關(guān)工作，爭(zhēng)取妥善化解債務(wù)。

        有外媒報(bào)道稱(chēng)，債券持有人認(rèn)為，華晨破產(chǎn)重組是不利的，因?yàn)樗麄冏罱K可能得不到什么好處。另有消息人士曾在9月對(duì)路透社表示，有投資者正考慮將華晨汽車(chē)私有化，不過(guò)這預(yù)計(jì)不會(huì)影響寶馬增持股份的計(jì)劃。

        2018年，寶馬集團(tuán)宣布將在2022年支付36億歐元(42億美元)，增持華晨寶馬股份至75%。昨日(11月17日)，寶馬集團(tuán)表態(tài)稱(chēng)，沒(méi)有跡象表明其增持華晨寶馬股份的交易會(huì)受到華晨母公司債務(wù)問(wèn)題的影響。

        “對(duì)于寶馬集團(tuán)而言，沒(méi)有跡象表明這些合同的效力將受到當(dāng)前形勢(shì)的限制。” 寶馬相關(guān)人士對(duì)路透社表示，“寶馬集團(tuán)和合資企業(yè)華晨寶馬汽車(chē)有限公司的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，不會(huì)受到華晨集團(tuán)債務(wù)支付困難的直接影響。”

        海通國(guó)際分析師表示，根據(jù)合約條款，華晨汽車(chē)并非直接持有華晨寶馬的50%股權(quán)，而是通過(guò)兩層實(shí)體持有，華晨資本及其子公司100%持股。因此，即使華晨集團(tuán)破產(chǎn)或轉(zhuǎn)讓股權(quán)，華晨寶馬的運(yùn)營(yíng)也受到法律保護(hù)。

《電鰻快報(bào)》