????????盡管經歷了車市下行和疫情的雙重沖擊，東風Honda在2020年仍交出一份令人驚喜的答卷。近日，東風Honda發布數據顯示，2020年，東風Honda累計銷售突破85萬輛，逆勢增長6%，創年度銷量歷史新高。其中，全新UR-V累計銷售29260輛，同比增長5.1%，證明了自身的實力。

????????作為Honda在華旗艦SUV，UR-V自誕生之日起便匯聚Honda強勁動力、先端科技，以及寬敞空間等優勢，成為大五座SUV細分市場中的標桿。如今，全新UR-V煥新而來，在外觀、配置和動力等領域大幅升級，將成為新中產群體的理想座駕，持續引領高端SUV市場消費升級潮流。

進階不凡 全新UR-V瞄準新中產階層

????????緊抓中國汽車市場消費升級的特點，全新UR-V全面升級向不凡進階。新車在延續高端時尚形象的同時，進一步強化沉穩大氣質感，車型定位為高品位旗艦SUV，而這正是東風Honda基于新中產階層的思考。

????????“十三五”期間，我國的經濟實力、科技實力、綜合國力躍上大臺階。2019年，我國人均GDP超過1萬美元，預計2020年經濟總量將超過100萬億人民幣。與此同時，國內新中產群體迅速崛起。據不完全統計，國內如今已有2到3億的新中產階層。有機構預測，到2025年，新中產階層人數將超過5億人。

????????根據艾瑞咨詢的報告，新中產階層目前平均年齡在30歲以上。一線城市是31.8歲，二線城市為35.8歲。進階?不凡，是新中產階層的真實內心寫照，他們在精神的進階中完成新的蛻變，變得既重視產品品質，同時又講究格調、品位與內涵。

????????“因為我家有養寵物，而且它很挑剔， 喜歡吃那種海魚。我們的食材需要一個新鮮度，我們換的冰箱冷藏有不同溫度分區，而且能去味。”“近兩年買了洗衣機， 可以烘干，可以殺菌， 帶紫外線”……從這些新中產階層人士的生活方式，不難發現他們的消費觀，既對精美的追求、被情懷打動，以及消費著眼未來。

????????作為一款高品位旗艦SUV，全新UR-V以新中產群體的實際需求為出發點，既能滿足職場精英高端大氣的品位需求，又能給家人和自己一片開闊空間，感受彼此的真誠與關愛。依托與生俱來的旗艦品質，全新UR-V幫助新中產群體更好的兼顧事業和家庭，實現人生不斷進階，擁抱向往的生活。

????????不僅如此，UR-V還十分注重與新中產階層的互動，實力寵粉。2020年底，東風 Honda UR-V在廈門舉辦的年終秀活動上，與用戶一同體驗全新 UR-V 的高品位格調魅力。東風Honda通過UR-V為廣大新中產階層提供了高品質、高品位、高格調的駕乘體驗。

產品力不凡 全新UR-V塑造高品位旗艦SUV

????????全新UR-V之所以有定位高品位旗艦SUV的自信，是因為其在原有強大實力的基礎上全面進階，并擁有外觀、空間、配置、動力，以及品質五大不凡產品力，特別是尖端的科技配置和強勁的動力性能，不輸豪華品牌，更是與新中產階層相契合。

????????全新UR-V新增多項科技配置，如腳踢式電動尾門、等離子空氣凈化器&無線充電、第二代Honda CONNECT 智導互聯，以及Honda SENSING安全超感等。在生活中，車主下班進入車內，使用無線功能為手機充電、用支付寶在線支付停車費，路上與親友開著位置共享，打開ACC和CMBS等安全輔助功能;到達位置后，雙手持物或者需要放置大件物品時，只需要做出腳踢動作便可輕松打開尾門，輕松愜意又顯紳士風范。

????????動力方面，全新UR-V沿用370TUBRO(2.0T)和240TUBRO(1.5T)兩款發動機，全系均升級為國Ⅵ排放標準，起步加速性能及乘坐舒適性均得到提升。其中，2.0T發動機與曾獲“紐北之王”之稱的思域Type-R所搭載的發動機技術同源，最大功率200千瓦，峰值扭矩370牛米;1.5T發動機則追加了前所未有的運動模式，并通過控制音效，大幅提升行駛魅力。

????????對于當下的消費者而言，顏值既代表著“正義”，而全新UR-V的外觀足以讓人一見傾心。與老款車型相比，全新UR-V采用立體運動的前格柵，并搭配碩大的“幾”字形銀色鍍鉻飾條，氣場十足;側面溜背式車頂和雙腰線展現力量與動感的融合之美;全新貫穿式LED組合尾燈提升車輛的高級感。

????????“始于顏值，陷于內涵”，全新UR-V的內飾也不容小覷。新車沿用大五座布局，2820毫米超大軸距，不僅讓消費者消除七座車型第三排空間憋屈、上下不便，以及安全性差等顧慮，更能提供七座車型給不了的超大空間。此外，全新UR-V前后排均搭配的皮質座椅，滑道式超大全景天窗、三溫區獨立控溫自動空調，以及側窗電動遮陽簾等，彰顯中產階層身份。對于挑剔的消費者來說，全新UR-V還提供米色、棕色和黑色三種內飾配色可供選擇。

????????在品質方面，全新UR-V傳承優異工藝設計，人性化設計的中控臺，搭配多角度可調的8英寸彩色觸摸屏。此外，全新UR-V還在靜音性上有所提升，當家人想要閉目養神或者小憩片刻，駕駛者可以打開全新UR-V的ANC主動降噪系統，配合車輛降低了懸架的球形接頭摩擦，以及減震器調校，營造出一個靜謐舒適空間。

????????2020年注定是不平凡的一年，作為東風Honda復工復產后上市的首款車型，全新UR-V的全面進階無疑被給予厚望。經過近半年的市場檢驗，全新UR-V以旗艦身份取得傲人成績，并帶領東風Honda逆勢而上，證明其瞄準新中產階層的理念是成功的;2021年，渡過爬坡期的全新UR-V能否更進一步，無疑值得期待。

《電鰻快報》