2020年，奇瑞集團累計銷售汽車73萬輛，實現年營業收入1056億元，連續第4年營收突破千億元。近日，奇瑞集團又通過先后召開的一系列年會，向外界釋放出強烈信號：集團旗下四大主要品牌——奇瑞、星途、捷途、凱翼將攜手合作伙伴強勢進擊，保持奔跑“加速度”，打開品牌向上的新格局。

        2020年，面對復雜形勢，奇瑞集團保持戰略定力，迸發出向上的活力和厚積薄發的韌性。

        進入2021年以來，奇瑞集團汽車銷量繼續保持一路上揚，國內市占率持續提升，海外銷量也持續攀高。

        集團主要四大品牌的表現可圈可點：

        其中，奇瑞汽車今年1月份的自主市占率創下近57個月新高，市占率連續9個月提升。

        以瑞虎8 PLUS為代表的瑞虎8系列，月銷量連續突破2萬輛，2020全年銷售136182輛，同比增長16.9%，上市兩年累計銷售近30萬輛。

        奇瑞新能源的2020年銷量逆勢上漲55%，其中零售銷量同比增長48%，連續3年穩居純電車型全國TOP5。

        星途作為奇瑞品牌向上的突破者，2020年實現逆勢增長，實銷同比增長50%。

        隨著今年3月18日全新旗艦SUV攬月的正式上市，星途品牌已初步完成覆蓋緊湊型，中型和中大型的SUV產品布局。

        瞄準消費升級和汽車行業“新四化”趨勢，星途還制定了“1123產品戰略”以及在此基礎上未來5年的產品規劃。

        瞄準“旅行+”細分市場的奇瑞控股捷途，創造了中國新銳SUV品牌銷量增長新速度。

        2020年，捷途累計銷量達到126595輛。

        自2018年1月22日誕生以來，奇瑞捷途累計銷量已突破30萬輛，成為中國品牌第一個在如此短的時間內實現30萬銷量的品牌。

        凱翼汽車也在召開商務年會的同一天，宣布凱翼炫界Pro下線。

        自2019年智慧工廠建成投產，到2020年炫界青春上市，再到炫界Pro的下線，凱翼汽車以迅猛的態勢在產品研發、整車制造等領域不斷開拓進取，并取得了階段性成果。

        銷量背后是可靠品質帶來的產品競爭力持續提升。奇瑞汽車2021供應鏈生態圈年會上發布的信息顯示：

        2020年奇瑞汽車質量體系實現了三大升級——體系質量全面升級、產品質量過程管控升級、服務質量響應能力升級。

        質量體系升級保證了實物質量水平的提升，整車3MIS IPTV達到合資品牌水平，24MIS IPTV較同期下降22%，中長期可靠性進步明顯;在2020年J.D.Power VDS調研中全行業排名位于自主領先。

        據奇瑞集團黨委書記、董事長尹同躍介紹，面對新的形勢，唯有變革才是唯一出路。

        奇瑞將做到站位高、規模大、品牌向上、研發要強、理念要變，站在助力中國由汽車大國走向汽車強國的高度，不斷做大企業規模;堅持品牌向上，推動多品牌戰略;研發上涵蓋傳統發動機、新能源、智能汽車、軟件、車載芯片、材料、數字化等多個領域，不斷突破“卡脖子”技術，擦亮“技術奇瑞”金字招牌;擁抱互聯網思維，驅動企業做大做強。

《電鰻快報》