2023-08-21 14:17 | 來源:電鰻快報(bào) | 作者:俠名 | [上市公司] 字號變大| 字號變小
?協(xié)昌科技主要從事運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品、功率芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。近年來,憑借較強(qiáng)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、安全可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和高效的營銷服務(wù)體系,公司逐步構(gòu)建了“上游功率芯片...
21日,江蘇協(xié)昌電子科技股份有限公司(股票代碼:301418股票簡稱:協(xié)昌科技)登陸深交所創(chuàng)業(yè)板,保薦機(jī)構(gòu)為國金證券股份有限公司,此次協(xié)昌科技發(fā)行股票18,333,334股,發(fā)行價(jià)格51.88元/股。上市首日,該公司一度漲超120%。
電動(dòng)自行車市場廣闊 公司募投擴(kuò)產(chǎn)增效
據(jù)Sullivan數(shù)據(jù),我國智能控制器市場規(guī)模從2016年的1.36萬億元增長至2021年的2.71萬億元,期間年均復(fù)合增長率為14.79%,預(yù)計(jì)2024年將達(dá)到3.8萬億元,2021年至2024年預(yù)計(jì)年復(fù)合增長率約為11.97%。
目前,我國電動(dòng)自行車行業(yè)已經(jīng)成為一個(gè)產(chǎn)業(yè)群體龐大、對社會(huì)生活影響較大的產(chǎn)業(yè)。在節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)的政策指引下,電動(dòng)自行車成為綠色出行的代表性交通工具;此外,在城市化進(jìn)程帶來嚴(yán)重交通擁堵的背景下,城市居民非機(jī)動(dòng)車出行需求也被進(jìn)一步激發(fā)。隨著電動(dòng)自行車新國標(biāo)逐步落實(shí),安全性、舒適性提升,電動(dòng)自行車的市場前景廣闊。
協(xié)昌科技主要從事運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品、功率芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。近年來,憑借較強(qiáng)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、安全可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和高效的營銷服務(wù)體系,公司逐步構(gòu)建了“上游功率芯片+下游運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品”協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)體系,形成了品牌影響力和業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大的良性發(fā)展態(tài)勢。
公司此次募集資金擬用于運(yùn)動(dòng)控制器生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、功率芯片封裝測試生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、功率芯片研發(fā)升級及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
目前公司的運(yùn)動(dòng)控制器產(chǎn)品主要應(yīng)用于電動(dòng)車輛領(lǐng)域,尤其是電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車等市場。截至2020年,國內(nèi)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量達(dá)到3.4億輛,產(chǎn)值總計(jì)逾千億元,電動(dòng)三輪車的社會(huì)保有量也達(dá)到5,000萬輛。巨大的存量市場更新?lián)Q代,為公司運(yùn)動(dòng)控制器產(chǎn)品需求提供了有力支撐。
其中運(yùn)動(dòng)控制器生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目順利投產(chǎn)后,公司將新增運(yùn)動(dòng)控制器產(chǎn)能500萬個(gè)。由于運(yùn)動(dòng)控制器和運(yùn)動(dòng)控制模塊生產(chǎn)過程較為相近,公司基于本項(xiàng)目的柔性生產(chǎn)線配置,將根據(jù)市場需求情況,靈活配置各產(chǎn)品種類和系列的生產(chǎn)能力,推出契合市場需求的產(chǎn)品,切實(shí)保證新建生產(chǎn)線的利用效率。
功率芯片封裝測試生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施,不僅有助于加快公司在功率芯片領(lǐng)域的技術(shù)追趕,打破國外企業(yè)技術(shù)封鎖,搶占未來競爭制高點(diǎn),而且有助于改變當(dāng)前嚴(yán)重依賴進(jìn)口的依賴局面,推動(dòng)高端功率芯片的國產(chǎn)化進(jìn)程。
具備較強(qiáng)設(shè)計(jì)研發(fā)能力 獲下游客戶認(rèn)可
目前,協(xié)昌科技已經(jīng)形成成熟的研發(fā)體系,內(nèi)容涵蓋研發(fā)理念、研發(fā)組織、研發(fā)人員培養(yǎng)等多個(gè)方面,為公司不斷開拓產(chǎn)品創(chuàng)新,響應(yīng)市場技術(shù)需求提供了強(qiáng)大的保障和有力的支持。
憑借長期累積的研發(fā)實(shí)力、創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝,公司能夠參與到終端整車廠商的產(chǎn)品開發(fā)環(huán)節(jié)。既能夠根據(jù)下游整車廠針對新產(chǎn)品的技術(shù)要求,研制具有先進(jìn)功能的控制器產(chǎn)品或?qū)ΜF(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn),也能夠利用自身的技術(shù)優(yōu)勢,主動(dòng)開發(fā)全新的智能化思想和控制方案,為下游客戶新產(chǎn)品開發(fā)提供助力。
與此同時(shí),協(xié)昌科技還能提供產(chǎn)品試制與測試、批量生產(chǎn)、及時(shí)配送和后續(xù)跟蹤服務(wù)等一體化綜合解決方案,既能滿足客戶對產(chǎn)品性能的要求,又能滿足穩(wěn)定供貨的要求,提升了自身的產(chǎn)品附加值,強(qiáng)化和鞏固了和客戶的合作關(guān)系,增強(qiáng)了合作粘性,贏得了眾多下游實(shí)力用戶的認(rèn)可,與綠源、雅迪、愛瑪?shù)葒鴥?nèi)一線終端應(yīng)用廠商建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系。
協(xié)昌科技具備軟硬件同步開發(fā)能力,一方面,公司面向電動(dòng)車輛市場自主研發(fā)并推出的矢量變頻控制方案、應(yīng)用Q軸非對稱注入算法的無霍爾電機(jī)控制方案等,均取得了積極的市場反饋。目前,公司正進(jìn)一步研發(fā)新一代矢量無傳感技術(shù)在電動(dòng)車領(lǐng)域的應(yīng)用,領(lǐng)先的研發(fā)方向和超前的技術(shù)水平為公司的未來發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。另一方面,公司通過強(qiáng)化軟硬件參數(shù)匹配、提升控制系統(tǒng)的精確度,降低電力電子系統(tǒng)的異常非線性動(dòng)態(tài)行為,保證整個(gè)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)真正高效可靠運(yùn)行。
報(bào)告期內(nèi),協(xié)昌科技成功研發(fā)了中低壓SGT-MOSFET和高壓超結(jié)MOSFET類產(chǎn)品,并適時(shí)開展了MOSFET電壓范圍拓展、產(chǎn)品線延伸、參數(shù)優(yōu)化、工藝改進(jìn)等一系列技術(shù)升級工作和低成本化IGBT研發(fā)工作,搭建了溝槽型MOSFET、中低壓SGTMOSFET、高壓超結(jié)MOSFET及IGBT四個(gè)研發(fā)平臺,擁有了較為完整的產(chǎn)品線布局。
憑借不俗的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、安全可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和高效的營銷服務(wù)體系,近年來協(xié)昌科技的業(yè)績穩(wěn)步增長。報(bào)告期內(nèi)各年度分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入48,412.69萬元、52,533.38萬元和53,706.02萬元;實(shí)現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為8,688.11萬元、9,533.26萬元、10,042.52萬元。
未來,協(xié)昌科技將不斷提升自身的研發(fā)體系、管理體系和人力資源體系,加速研發(fā)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程、提高企業(yè)經(jīng)營效率、構(gòu)建穩(wěn)定的人才團(tuán)隊(duì),使公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷豐富、盈利能力穩(wěn)步提升、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),同時(shí),始終堅(jiān)持以市場需求為研發(fā)導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng),致力于成為國內(nèi)頂尖、國際先進(jìn)的功率芯片研發(fā)及運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品應(yīng)用企業(yè)。
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