派格生物重啟上市輔導！核心產品市場空間狹小 至今未盈利

截至首次招股書披露，派格生物尚未有產品上市銷售，并處于長期虧損中。其核心產品PB-119用于治療2型糖尿病，其所在的細分市場——長效GLP-1受體激動劑市場規模較小，2020年...

破發股瑞松科技預計2022虧損 2020上市即巔峰募4.6億

 瑞松科技于2020年2月17日在上交所科創板上市，發行數量為1684.01萬股(無老股轉讓)，發行價格為27.55元/股。上市首日，瑞松科技盤中最高價報105.80元，收報100.01元。此后...

晶豐明源預計2022虧損 2019上市募8.7億

晶豐明源預計2022年度實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤為-27,000.00萬元至-31,000.00萬元，與上年同期(法定披露數據)相比，將減少84,851.33萬元至88,851....

均勝電子2022年扭虧 新增750億訂單同比增幅超四成|年報前瞻

分季度看，去年，經歷Q1虧損環比收窄后，從Q2開始均勝電子業績呈現逐季抬升，Q4單季貢獻利潤預計在1.9億-2.3億元。對于業績的逐步改善，公司將外部原因歸結為新能源化與智...

“聲音解構者”九州一軌成功登陸科創板

 九州一軌成立于2010年7月23日，作為中關村國家自主創新示范區企業股權激勵試點單位之一，為推動“阻尼鋼彈簧浮置板道床隔振系統”科技成果轉化、打破外資公司在我國城市...

華虹宏力：科創板歷史第三大IPO 研發投入占比偏低 管理層薪酬占凈利潤比重偏高

根據公開數據，華虹半導體有限公司科創板IPO已經獲得受理，公司擬募資180億元。截止2023年1月18日，公司上市最新進展仍為11月4日IPO受理。...

華大智造IPO過程信披違規 與中信證券2保代被監管警示

華大智造于2022年9月9日在上海證券交易所科創板上市，公開發行股份4131.9475萬股，發行價格為87.18元/股，保薦機構中信證券股份有限公司，保薦代表人肖少春、路明，聯席主...

近三年營收復合增長25.08% 數據復制企業英方軟件將赴科創板上市

英方軟件主營業務系為客戶提供數據復制相關的軟件、軟硬件一體機及軟件相關服務。公司2019-2021年分別實現營業收入分別為1.02億元、1.29億元和1.60億元，近三年營業收入復...

曾遇充電樁項目爆雷 愛科賽博搭上華為光伏儲能業務“闖關”科創板

 從愛科賽博發展歷程來看，公司一路以來發展緊跟國家重要戰略場景需求與產業政策指引，積累起了光伏儲能、電動汽車、航空航天、軌道交通、科研試驗、電力配網、特種裝備等...

第一大客戶間接持股 綜合毛利率逐年下降 威邁斯二次上會在即

 據悉，威邁斯主營新能源汽車相關電力電子產品的研發、生產、銷售和技術服務，主要產品包括車載電源、電驅系統等。目前，新能源汽車領域的車載電源特別是車載電源集成產品...

物聯網芯片廠商泰凌微科創板IPO暫緩審議！背后2大原因追蹤

由于實控人尚有大額債務未清償、銷售費用率大幅高于行業均值等兩大事項需要進一步落實，上市委決定暫緩審議泰凌微科創板IPO。...

科創板試驗田結出創新果實

數據顯示，截至目前，科創板IPO融資規模近7600億元，再融資規模超1000億元，總市值約6萬億元，其中國家級專精特新“小巨人”占比近半，上市公司營業收入、歸母凈利潤、扣非...

電鰻財經|第二大業務拖累 芯朋微預計凈利潤大降50.32%-60.25% 重研發讓業績重回高增？

  芯朋微表示，該公司與行業內重點客戶建立了穩定的長期戰略合作關系，2022年芯片價格未出現大幅波動，該公司綜合毛利率分季度穩定在41%左右，較2021年毛利率同比下降2%...

科創板年內首單IPO終止：這家軌交裝備公司兩度闖關兩撤回

招股書資料顯示，科佳股份是中國較早進入軌道交通運行安全裝備領域的企業之一，主要從事軌道交通運行安全裝備的研發、生產、銷售及服務。...

聚威新材IPO被“叫停”！新年首家

1月10日晚間，科創板上市委發布2023年第3次審議會議結果公告，上海聚威新材料股份有限公司（下稱“聚威新材”）首發上會暫緩審議。由此，聚威新材也成為2023年首家IPO被按...