神州高鐵聯(lián)合體參投天津地鐵4號(hào)線PPP項(xiàng)目 打造整線智能運(yùn)維示范線

    2019-12-20 02:48 | 來源:電鰻快報(bào) | 作者:張凌云 | [快評(píng)] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


    《電鰻快報(bào)》文/張凌云12月20日,神州高鐵技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”、“神州高鐵”)發(fā)布公告稱,公司整線智能運(yùn)營維保戰(zhàn)略進(jìn)一步落地,打造新型市場(chǎng)化、專業(yè)化、...

            《電鰻快報(bào)》文/張凌云

            12月20日,神州高鐵技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”、“神州高鐵”)發(fā)布公告稱,公司整線智能運(yùn)營維保戰(zhàn)略進(jìn)一步落地,打造新型市場(chǎng)化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)連鎖化城軌運(yùn) 營維保服務(wù)商,公司及子公司神州高鐵軌道交通運(yùn)營管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“神鐵運(yùn)營”)擬與中國電力建設(shè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國電建”)及其關(guān)聯(lián)方組成聯(lián)合體參與投標(biāo)天津地鐵4號(hào)線PPP項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”),公司及子公司擬投資不超過1.4 億元,占項(xiàng)目公司的比例為2%。

            本次交易目的顯示,(1)以少量投資獲取城市軌道交通整線運(yùn)營維保服務(wù)如聯(lián)合體順利中標(biāo),公司將投資不超過 1.4 億元承擔(dān)本項(xiàng)目部分機(jī)電設(shè)備供應(yīng)及天津地鐵4號(hào)線整線運(yùn)營維保業(yè)務(wù),是公司通過以少量投資,全面參與整線 運(yùn)營和維保工作,獲取長(zhǎng)期綜合收益的又一落地項(xiàng)目。(2)推動(dòng)公司城市軌道交通整線運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)連鎖化戰(zhàn)略布局落地 天津是公司城市軌道交通整線智能運(yùn)營維保的戰(zhàn)略要地,此前公司已取得天津地鐵7號(hào)線新建線路項(xiàng)目,并參與投標(biāo)天津地鐵2號(hào)線、3號(hào)線TOT存量項(xiàng)目。如本項(xiàng)目中標(biāo),將與7號(hào)線及可能中標(biāo)的2號(hào)線、3號(hào)線共同形成公司區(qū)域性的規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、連鎖化軌道交通運(yùn)營維保體系。(3)推動(dòng)公司運(yùn)營維保服務(wù)商戰(zhàn)略升級(jí)如本項(xiàng)目中標(biāo),公司可以通盤考慮既有線路和新建線路的運(yùn)營維保規(guī)劃實(shí)施,通過老線向新線分流人員,打造共用的技術(shù)中心、設(shè)備中心、大數(shù)據(jù)中心和云平臺(tái)等方式,最大程度發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),實(shí)現(xiàn)降本增效和模式創(chuàng)新,助推公司實(shí)現(xiàn)多線路專業(yè)化的運(yùn)營維保服務(wù)商戰(zhàn)略升級(jí)。

            公告指出,天津地鐵4號(hào)線南段已經(jīng)開工建設(shè)中,4號(hào)線 PPP 項(xiàng)目指天津4號(hào)線北段, 北起北辰區(qū)小街,南至紅橋區(qū)河北大街,正線全長(zhǎng)約 22 公里,設(shè) 17 座車站。4號(hào)線總投資 236.78 億元,劃入PPP項(xiàng)目范圍的為176.7億元。項(xiàng)目合作期26年,其中南段運(yùn)營期 24.5 年,北段建設(shè)期5年、運(yùn)營期 21 年。4 號(hào)線北段計(jì)劃于2024年12月31日建成開通,隨后全線貫通運(yùn)營。

            天津是公司城市軌道交通整線智能運(yùn)維戰(zhàn)略要地,成功參與本項(xiàng)目有利于公司形成區(qū)域性的規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、連鎖化整線智能運(yùn)營維保體系,打造整線智能運(yùn)維示范線。公司獲取相關(guān)線路運(yùn)營維保權(quán)后,能夠迅速積累整線運(yùn)維資質(zhì)和業(yè)績(jī),加快推進(jìn)智能裝備系統(tǒng)的研發(fā)試驗(yàn)和銷售推廣,持續(xù)創(chuàng)新專業(yè)管理理念和服務(wù)模式,在提升經(jīng)營業(yè)績(jī)的同時(shí)全面實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略升級(jí)。按照公司“運(yùn)營+N”的盈利模式和“實(shí)驗(yàn)室+資質(zhì)”的推動(dòng)策略,公司將在項(xiàng)目實(shí)施過程中充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)劃、智能裝備、智能運(yùn)維、教育培訓(xùn)等多板塊業(yè)務(wù)落地,全面提升經(jīng)營業(yè)績(jī),提高經(jīng)營質(zhì)量。

            通過將天津地鐵打造成為神州高鐵整線智能運(yùn)營維保的示范基地,將助力公司進(jìn)一步開拓全國乃至世界軌道交通整線智能運(yùn)營和維保市場(chǎng),預(yù)計(jì)本次投資可以為公司帶來長(zhǎng)期穩(wěn)定收益,符合公司及股東利益。

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