《電鰻財(cái)經(jīng)》文/劉云峰

        9月30日，多氟多化工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“多氟多”)發(fā)布公告公稱(chēng)，公司召開(kāi)第六屆董事會(huì)第十一次(臨時(shí))會(huì)議，審議通過(guò)了《關(guān)于出售子公司河北紅星汽車(chē)制造有限公司股權(quán)的議案》。

        《電鰻財(cái)經(jīng)》了解到，為落實(shí)邢臺(tái)市委、市政府“五未土地”處置有關(guān)要求，推進(jìn)河北紅星汽車(chē)制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“紅星汽車(chē)”)發(fā)展，同時(shí)基于多氟多未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以及對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的判斷，多氟多、鷹潭多氟多新能源發(fā)展投資中心(有限合伙)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鷹潭多氟多”)與邢臺(tái)龍岡投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“龍岡投資”)于近期擬簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將多氟多持有的紅星汽車(chē)58.88%股權(quán)、鷹潭多氟多持有的紅星汽車(chē)30.97%股權(quán)分別轉(zhuǎn)讓給龍岡投資。

        根據(jù)評(píng)估報(bào)告顯示，在評(píng)估基準(zhǔn)日2020年7月31日，紅星汽車(chē)賬面資產(chǎn)總額為4.48億元，負(fù)債總額為3.15億元，凈資產(chǎn)為1.33億元。采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法評(píng)估后資產(chǎn)總額5.41億元，負(fù)債總額為3.08億元，凈資產(chǎn)價(jià)值為2.33億元，評(píng)估增值1.01億元，增值率為75.82%。

        因此，紅星汽車(chē)100%股權(quán)的總價(jià)款為2.33億元，多氟多持有的紅星汽車(chē)58.88%股權(quán)作價(jià)1.37億元、鷹潭多氟多持有的紅星汽車(chē)30.97%股權(quán)作價(jià)人民幣7223.15萬(wàn)元分別轉(zhuǎn)讓給龍岡投資。上述轉(zhuǎn)讓款將分兩期支付，第一期付款，在股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽訂當(dāng)日，龍岡投資向多氟多、鷹潭多氟多支付總交易額的50%。第二期付款，在第一次付款后7日內(nèi)龍岡投資將剩余總交易額的50%轉(zhuǎn)至雙方共同設(shè)立的共管賬戶(hù)后，各方辦理股權(quán)變更登記。辦理股權(quán)變更登記后三日內(nèi)龍岡投資將共管賬戶(hù)上款項(xiàng)轉(zhuǎn)入多氟多、鷹潭多氟多賬戶(hù)。

        股權(quán)轉(zhuǎn)讓前，多氟多持有紅星汽車(chē)58.88%的股權(quán)，鷹潭多氟多持有紅星汽車(chē)30.97%的股權(quán)，龍岡投資持有紅星汽車(chē)10.15%股權(quán)。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，龍岡投資將持有紅星汽車(chē)100%股權(quán)，多氟多不再持有紅星汽車(chē)的股權(quán)，紅星汽車(chē)將不再納入公司合并報(bào)表范圍。

        《電鰻財(cái)經(jīng)》注意到，2019年，多氟多實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入38.51億元，較去年同期下降1.59%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-4.16億元，較去年同期下降731.56%。而今年年初受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，多氟多及產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶(hù)復(fù)工延遲，各項(xiàng)業(yè)務(wù)開(kāi)展受到較大影響。

        雖然，該公司積極有序的恢復(fù)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，但2020年上半年，多氟多實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.32億元，比上年同期下降13.95%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1571.10萬(wàn)元，比上年同期下降82.08%。由此可見(jiàn)，多氟多現(xiàn)階段的經(jīng)營(yíng)狀況表現(xiàn)不佳。

        據(jù)悉，多氟多致力于發(fā)展化工新材料、動(dòng)力鋰電池和新能源汽車(chē)等業(yè)務(wù)。其新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括新能源乘用車(chē)、新能源物流車(chē)等，用于交通運(yùn)輸、共享出行。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策收緊，新能源汽車(chē)市場(chǎng)分化更為明顯。新能源汽車(chē)行業(yè)正在從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換。

        紅星汽車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

        紅星汽車(chē)是多氟多新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的重要運(yùn)作平臺(tái)，但2019年、2020年1-7月，紅星汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入843.07萬(wàn)元、185.23萬(wàn)元，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)-2.77億元、-5785.98萬(wàn)元。紅星汽車(chē)連年虧損的情形對(duì)多氟多的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大壓力。

        此次，多氟多出售紅星汽車(chē)正是基于對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃以及新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展情況而做出的決策，多氟多擬逐步退出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展自身優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，聚焦新材料和無(wú)機(jī)氟化鹽產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，出售紅星汽車(chē)股權(quán)能夠補(bǔ)充多氟多經(jīng)營(yíng)資金，改善公司現(xiàn)金流，助推公司的可持續(xù)發(fā)展。但此次資產(chǎn)出售事項(xiàng)仍需提交公司股東大會(huì)審議，《電鰻財(cái)經(jīng)》也將對(duì)多氟多在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的變化予以長(zhǎng)期關(guān)注。

《電鰻快報(bào)》