日前，大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰向媒體表示，希望芯片短缺影響在今年夏天“見底”，并預計下半年“缺芯”問題將有所緩解。

        馮思翰介紹，從8月開始，大眾將再拓展一家新的供應商，并從該供應商處采購芯片;由此，大眾在華的芯片短缺問題將從9月開始出現緩解。

        數據顯示，由于芯片短缺等問題制約，大眾汽車在華表現出現明顯滑坡，二季度，大眾在華銷量同比下滑12%。

        但馮思翰也表示，大眾集團旗下奧迪和保時捷等高端品牌的表現依舊出色。上半年，奧迪在華銷量同比增長39%，保時捷則增長了23%。

        馮思翰還特別提到大眾ID.系列，他表示，ID.4系列6月在華共賣出2900輛，高出5月銷量(1500輛左右)近一倍。

        但作為大眾進軍電動化領域的“支柱”產品，這樣的成績顯然仍不能令人滿意。此前，就有媒體報道，大眾在中國市場電動化進程的起步如此緩慢，連公司內部人事都表示擔憂。

《電鰻快報》