官方數據顯示，比亞迪乘用車8月全系銷售67630輛，同比增長90.5%，環比增長18.7%;其中新能源乘用車銷售60508 輛，同比增長331.9%。比亞迪的銷量連續四個月大幅增長，不斷刷新著自己的月銷紀錄，這不僅表明了比亞迪戰略布局的正確性，也充分顯示出市場對比亞迪的肯定。

新能源銷量屢創新高，DM與EV雙擎爆發

        比亞迪新能源乘用車的月銷量在突破五萬大關后并沒有止步的意思，而是一路高歌猛進。在細分市場,比亞迪的表現也很亮眼。DM-i持續發力，推動DM車型銷量進一步增長，8月銷售30126 輛，同比增長555.6%。EV純電動車銷量仍在穩步提升，8月銷售30382 輛，同比增長222.7%。

        秦PLUS DM-i銷量再創新高，八月銷售13043 輛，成為DM車型中的主力軍。“超省、超快、超長”的特點已經深入消費者的內心。秦PLUS DM-i與秦PLUS EV強強出擊，秦PLUS八月共銷售20676輛。得益于八月以來DM-i產能的爬坡，宋DM與唐DM銷量都有很大提升，其中宋DM八月銷售8726 輛，唐DM八月銷售5433 輛，比亞迪依托DM-i戰略對傳統燃油汽車市場的顛覆正加速進行。EV車型的銷量也在穩步提高，其中元Pro持續大賣，八月元EV共銷售4782 輛。比亞迪不斷為傳統汽車市場的變革注入動力，用實際行動持續推動中國新能源汽車市場的發展。

銷量品牌雙爆發，硬核技術成就品牌競爭力

        在漢、唐等高端車型的拉動下，比亞迪高端品牌戰略成績斐然，旗下的車型的單車均價不斷拉高，不久前汽車行業智能系統解決方案服務商威爾森WAYS發布的研究報告顯示，今年1-7月份，比亞迪汽車的平均單車售價已達到15.18萬元。現在的比亞迪依靠技術積累與創新正不斷向更高的企業水平躍升，正成為一個再也不能被低估的中國品牌。

《電鰻快報》