昨日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長10.1%，比2019年同期增長31.1%，兩年平均增長14.5%;從1-8月累計(jì)看，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長49.5%，比2019年同期增長42.9%，兩年平均增長19.5%。

        國家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司高級統(tǒng)計(jì)師朱虹表示，盡管受到散發(fā)疫情和汛情沖擊及同期基數(shù)較高影響，8月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤仍然保持穩(wěn)定增長，企業(yè)經(jīng)營狀況繼續(xù)向好。需要關(guān)注的是，局部地區(qū)仍有散發(fā)疫情，大宗商品價(jià)格總體高位運(yùn)行、國際物流成本較高、芯片短缺等問題仍在推高企業(yè)成本，企業(yè)利潤持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)面臨較多挑戰(zhàn)。

        1-8月，制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額46839.5億元，增長48.2%。其中，汽車制造業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額3438.3億元，同比增長5.5%，增速比1-7月回落14.2個(gè)百分點(diǎn)，增速明顯低于同期規(guī)上企業(yè)及制造業(yè)，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額的比重為6.1%，與1-7月相比繼續(xù)下降。

        對此，中國汽車工業(yè)協(xié)會指出，在芯片短缺以及原材料上漲雙重壓力下，自今年二季度以來，汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)增速及盈利水平均明顯回落，未來行業(yè)發(fā)展形勢比較嚴(yán)峻。

《電鰻快報(bào)》