在中國工廠擴產的推動下，特斯拉比其它競爭對手更好地抵御了新冠疫情和芯片供應短缺帶來的影響，進而今年第三季度的營收、凈利潤、營業利潤和毛利潤均創下歷史新高。至此，特斯拉已經連續五個季度實現營收新高。

        今年的7到9月，特斯拉全球汽車生產量和交付量再創新高。其中，產量同比大漲64%至237,823輛，交付量同比勁增73%至241,391輛。而上海工廠在第三季度產量大幅增加，成為特斯拉的出口基地，。

        基于比較好的交付業績，特斯拉第三季度財務表現也十分突出。其中，季度營收同比上漲57%至137.57億美元;毛利潤為36.6億美元，同比漲幅為77%;調整后息稅前利潤為32.3億美元，同比上漲77%;歸屬于普通股股東的凈利潤為(GAAP)為16.18億美元，同比飆升389%;歸屬于普通股股東的每股收益為1.44美元，同比漲幅為433%;自由現金流為13.28億美元，同比下跌5%。

        其中，汽車業務的季度營收為120.57億美元，同比增幅為58%;汽車業務的毛利潤為36.73億美元，同比漲幅為74%;毛利率為30.5%。其中，出售監管積分(regulatory credits)為特斯拉帶來了2.79億美元的營業收入，是從近兩年來的最低記錄，同比下跌30%。

《電鰻快報》