去年還有7.24億元的凈利潤，今年一季度卻因所持股票價格大跌，千方科技由盈轉(zhuǎn)虧。

        3月29日晚間，千方科技(002373)發(fā)布了2021年年報和一季度預報。據(jù)披露，去年該公司營收102.81億元，同比增長9.15%，凈利潤7.24億元，同比下降33.01%。今年一季度業(yè)績由盈轉(zhuǎn)虧，預計虧損2.4億元-2.9億元。

        去年及今年一季度，千方科技參股公司鴻泉物聯(lián)股價下滑使得千方科技業(yè)績大受影響，不過在主營業(yè)務方面該公司保持了增長，同時在研發(fā)投入上的費用也相應增加。

持股一季度虧約2億

        據(jù)千方科技披露，造成2021年業(yè)績變動的原因，主要是市場波動導致其持有鴻泉物聯(lián)的公允價值變動較2020年同期下降較大，銷售渠道拓展以及研發(fā)投入加大導致費用上升所致。

        而對今年一季度的預虧，千方科技則解釋，公司持有鴻泉物聯(lián)的公允價值下降對凈利潤的影響約1.9億-2.2億元，該項目屬于非經(jīng)常性損益。

        同時受疫情影響，公司產(chǎn)品銷售同比有所下降，交通解決方案項目交付出現(xiàn)部分延遲導致收入確認相應延遲。

        企查查數(shù)據(jù)顯示，千方科技持有鴻泉物聯(lián)4.98%股份。

        根據(jù)招股書(申報稿)披露，千方科技的全資子公司北大千方，是鴻泉物聯(lián)的第二大股東，持股比例為19.94%。2015年9月，北大千方以8800萬元的價格受讓鴻泉物聯(lián)55%股權(quán)，鴻泉物聯(lián)一度作為北大千方的控股子公司，被納入上市公司千方科技的合并范圍。

        此后北大千方分別于2016年8月和2017年6月兩次出讓鴻泉物聯(lián)18%和12.49%股權(quán)，最終使千方科技對鴻泉物聯(lián)的持股比例降至20%以內(nèi)，鴻泉物聯(lián)被剝離出千方科技的合并數(shù)據(jù)范圍。

        2021年3月，鴻泉物聯(lián)公告，持股14.95%的公司股東北大千方擬轉(zhuǎn)讓其持有的500萬股無限售流通股給千方科技，占公司總股本的5%，價格約為27.08元，轉(zhuǎn)讓價款1.35億元。

        而據(jù)記者統(tǒng)計，千方科技受讓鴻泉物聯(lián)股份后，鴻泉物聯(lián)股價一度漲至53.04元，此后又經(jīng)歷大起大落。截至3月29日收盤，鴻泉物聯(lián)報23.76元/股，跌4%。由于千方科技對鴻泉物聯(lián)股權(quán)的會計處理方式，導致了股價波動對業(yè)績的巨大影響。

        據(jù)鴻泉物聯(lián)日前披露的年報數(shù)據(jù)看，該公司業(yè)績也并不理想，去年營收4.06億元，同比下滑11.09%，凈利2939萬元，同比下滑66.72%。

        在投資方面，去年，千方科技投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比增長91.48%，不過主要是其本期購買理財較上期下降，本期股權(quán)投資支出較上期減少所致。

        此外，記者注意到，在現(xiàn)金流方面，去年千方科技經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額同比下降達81.59%，該公司稱主要系受宏觀金融環(huán)境以及疫情影響，受市場“缺芯”影響公司進行了大量的材料備貨，此外受疫情影響本期部分地區(qū)的項目收款較慢，公司招聘員工拓展銷售渠道、加大研發(fā)等，人員成本、銷售及研發(fā)支出增加，故導致本期經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量的較大波動。

主營業(yè)務保持增長

        不過，千方科技在主營業(yè)務收入方面的增長還較為不錯。年報顯示，在整體收入中，智慧交通業(yè)務穩(wěn)健增長，其中交通行業(yè)云同比增幅56.30%。智能物聯(lián)業(yè)務及人工智能業(yè)務也分別交出了增長率15.11%和43.22%的答卷。

        具體到各項業(yè)務收入而言，千方科技智慧交通業(yè)務(剔除子公司視頻產(chǎn)品貢獻)實現(xiàn)營業(yè)總收入42.31億元，同比增長0.02%，若扣除ETC產(chǎn)品及拆除省界收費站項目影響，智慧交通業(yè)務收入同比增長19.52%。其中城市交通業(yè)務實現(xiàn)收入14.51億元，占智慧交通業(yè)務收入比34.30%;城際交通業(yè)務實現(xiàn)收入24.63億元，占智慧交通業(yè)務收入比58.20%;其他業(yè)務實現(xiàn)收入3.17億元，占智慧交通業(yè)務收入比7.50%。

        此外，該公司智能物聯(lián)業(yè)務(包括部分物聯(lián)產(chǎn)品在智慧交通領(lǐng)域的銷售)實現(xiàn)收入60.74億元，同比增長15.11%;人工智能業(yè)務實現(xiàn)收入0.87億元，同比增長43.22%。

        財報顯示，2021年千方科技持續(xù)保持高強度研發(fā)投入，堅定推進智慧交通、智能物聯(lián)的技術(shù)創(chuàng)新和應用，實現(xiàn)技術(shù)能力建設與價值創(chuàng)造高效循環(huán)。報告期內(nèi)，公司研發(fā)投入11.83億元，占總營收的11.51%。

        據(jù)了解，2021年千方科技著力在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域進行規(guī)模化拓展。由千方科技主導實施的延崇高速、吉林琿烏高速成為新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路示范項目。其中，延崇高速作為冬奧會重大交通保障項目，未來可支持80公里時速、L4級自動駕駛和基于蜂窩網(wǎng)絡技術(shù)車路協(xié)同、自動駕駛隊列跟馳等功能演示。

        (千方科技官網(wǎng)截圖)

        此外，在近期熱門的東數(shù)西算方面，千方科技也有布局。此前，該公司在互動平臺表示，千方存儲業(yè)務服務諸多云公司客戶及各地私有化部署，相關(guān)存儲業(yè)務年銷售額過六億，尤其在西部算力建設方面不斷加強，為國家戰(zhàn)略方向東數(shù)西算形成切實強助力，如為成都移動邊緣云存儲項目，提供對象存儲服務，為貴陽移動機房建設項目，提文件存儲服務等等。

《電鰻快報》