曾幾何時(shí)，提起美系SUV，很多人會(huì)首先想到“高油耗”，進(jìn)而對(duì)其望而卻步。

不過(guò)隨著研發(fā)理念的進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，美系SUV的油耗已經(jīng)接近了其他車(chē)系的水平。且由于自身具有空間大，設(shè)計(jì)佳等優(yōu)勢(shì)而被人們青睞。所以今天大師就給大家來(lái)個(gè)美系SUV專(zhuān)場(chǎng)，為大家搜羅幾款從10萬(wàn)到100萬(wàn)區(qū)間不等的車(chē)型。

最便宜——福特翼搏

目前12萬(wàn)級(jí)以下的美系SUV主要有2款，雪佛蘭創(chuàng)酷和福特翼搏。他們都屬于小型SUV。其中翼博更是以9.48萬(wàn)的起步價(jià)成為目前市面上最便宜的美系SUV。雖說(shuō)是入門(mén)級(jí)車(chē)型，2017款福特翼搏1.5L手動(dòng)舒適型仍配備了前排安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、電動(dòng)車(chē)窗及后視鏡、ABS+EBD等配置，后排座椅也可以按比例放倒。外觀、內(nèi)飾方面，2017款翼搏繼承了福特家族的“馬丁臉”設(shè)計(jì)，位于前格柵上的“大嘴”非常具有個(gè)性。外掛式備胎也令這款車(chē)顯得非常霸氣，而不像部分小型SUV一樣弱不禁風(fēng)。整體而言，翼搏算是一款比較有代表性的美系小型SUV。

最劃算——雪佛蘭科帕奇

坦白講，雪佛蘭科帕奇車(chē)型并不算很新，不過(guò)相對(duì)成熟的技術(shù)和合理的價(jià)格反而成了它最大的賣(mài)點(diǎn)。歷經(jīng)幾次改款后，現(xiàn)款科帕奇采用了與新科魯茲、邁銳寶相近的上下分層隔柵設(shè)計(jì)，棱角分明的車(chē)身一改美系車(chē)以往的圓滑，變得更有型、更犀利。內(nèi)飾則是比較典型的居家設(shè)計(jì)，超過(guò)2.7米的軸距保證了此車(chē)相對(duì)充裕的車(chē)身空間。動(dòng)力源自167馬力的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，2017款科帕奇2.4L自動(dòng)兩驅(qū)城市版的指導(dǎo)價(jià)18.69萬(wàn)，20萬(wàn)落地基本無(wú)壓力。這對(duì)于一款合資七座車(chē)而言還是非常劃算的。而其四驅(qū)版車(chē)型，2017款科帕奇2.4L自動(dòng)四驅(qū)旗艦版的指導(dǎo)價(jià)也僅為20萬(wàn)出頭，算上經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠，裸車(chē)價(jià)格基本能控制在20萬(wàn)以?xún)?nèi)。

最霸氣——Jeep牧馬人

在大部分SUV由于各種原因紛紛向“城市化”妥協(xié)，放棄非承載式車(chē)身后，牧馬人依然堅(jiān)守著傳統(tǒng)越野車(chē)的非承載式車(chē)身，自然也顯得man味十足。標(biāo)準(zhǔn)的圓形頭燈和個(gè)性十足的七縱置隔柵讓人在50米外就能認(rèn)出這是一款Jeep。需要說(shuō)明的是，目前牧馬人有3門(mén)版和5門(mén)版車(chē)型供選，前者軸距短適合越野，而后者軸距長(zhǎng)可以容納更多乘客，大家可以結(jié)合自身情況選擇。動(dòng)力方面，現(xiàn)售的牧馬人有2.8T、3.0L和3.6L供選。其實(shí)就大師本人的觀點(diǎn)來(lái)看，2.8T已經(jīng)夠用了，而且能耗比不錯(cuò)。

最文藝——林肯MKC

40萬(wàn)通常被視為最難選擇的價(jià)格區(qū)間。因?yàn)檫x擇這個(gè)價(jià)位的車(chē)型，不僅要考慮到車(chē)輛的舒適型，空間，能耗，也需要顧及品質(zhì)、面子等問(wèn)題。畢竟大部分人買(mǎi)車(chē)還是城市使用為主。林肯MKC算是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。以美國(guó)前總統(tǒng)命名的品牌自然不用多解釋。左右分體式鍍鉻隔柵與頭燈相連，看起來(lái)既大氣又不失未來(lái)感。貫串式尾燈也具有較強(qiáng)的辨識(shí)度。座艙內(nèi)，MKC全系標(biāo)配了前排/頭部/側(cè)方/膝部氣囊、ABS+EBD+EBA、撥片換擋、防夾手電動(dòng)車(chē)窗、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)后備箱等，安全及駕駛輔助配置都比較到位，整體而言算是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的進(jìn)口車(chē)。動(dòng)力則有2.0T和2.3T供選。在大師看來(lái)，如果不差錢(qián)，直接上2.3T是比較理想的。

最豪華——?jiǎng)P迪拉克凱雷德

如果讓大師推薦一款最豪華的美系SUV，那大概就是凱迪拉克凱雷德了。目前市售車(chē)型主要有2013款ESV鉑金版加長(zhǎng)型、2010款6.0混合動(dòng)力兩款。其中前者搭載301千瓦的6.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于典型的“大排量美系車(chē)”，加長(zhǎng)后的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了驚人的5661毫米，快追上當(dāng)年的邁巴赫57了；而后者采用6.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，能耗和傳動(dòng)效率要優(yōu)于6.2L車(chē)型。由于采用了標(biāo)準(zhǔn)軸距，這款車(chē)剛剛超過(guò)5.1的車(chē)長(zhǎng)在市區(qū)駕駛比較方便。而且同樣有7個(gè)座位。所以如果讓大師選一款美系豪華SUV，那大師多半會(huì)選擇混動(dòng)凱雷德。