特斯拉內憂外患:內部重組應對階段“危機”

    2018-05-16 10:17 | 來源:未知 | 作者:閆磊 | [汽車] 字號變大| 字號變小


    特斯拉14日透露了公司內部“重組”的消息,加上管理層的變動,這家科技公司正疲于應對內憂外患。此前,特斯拉新車型Model3未能提振公司業績,市場對公司的空頭倉位處于高位。

            特斯拉14日透露了公司內部“重組”的消息,加上管理層的變動,這家科技公司正疲于應對內憂外患。此前,特斯拉新車型Model 3未能提振公司業績,市場對公司的空頭倉位處于高位。
     
      特斯拉CEO馬斯克14日對員工表示,公司正在進行“徹底重組”,以應對產能不足、多名資深員工離職、撞車事故等諸多問題。
     
      《華爾街日報》援引馬斯克寫給員工的電子郵件報道,特斯拉在重組中將“扁平化管理架構,以改善交流”,合并部門職能,以及減少“對成功實現使命并不重要”的活動。
     
      據報道,馬斯克發出這封郵件之前,特斯拉工程事務高級副總裁道格·菲爾德已經離開了他的崗位,延續了近期特斯拉管理層的震蕩。
     
      特斯拉表示,菲爾德正在“休息一陣,放松放松,與家人共享天倫之樂”。特斯拉沒有說明他何時回來,或者他會不會擔任同樣的工作。
     
      菲爾德是該公司五名高管之一。另一位高管,全球銷售和服務總裁喬恩·麥克尼爾,已在2月離職。其他離職人員包括該公司與安全監管機構接觸的主要技術聯系人麥休·施瓦爾,他在本月跳槽至競爭對手Waymo。目前特斯拉汽車涉及的一系列事故正受到聯邦調查。
     
      在特斯拉試圖解決其產能不足問題之際,管理層的動蕩讓該公司在華爾街的不少批評者有了底氣。截至4月底,賣空者已賣出價值120億美元的特斯拉股票,使其成為空頭倉位最多的股票。
     
      路透社文章稱,特斯拉正處于重要關頭,該公司在試圖挽救Model 3轎車出師不利的局面,這款中間市場車型對特拉斯的成功和未來的盈利能力非常關鍵,產能不足問題已經影響到該公司的盈利能力。
     
      該公司正在努力增產其電動車新款Model 3,以達到每周5000輛的產量,相比3月底水平提高約150%。實際上,在菲爾德離開之前,馬斯克已經接手重任,親自解決特斯拉Model 3的種種問題,力求使公司擺脫他所稱的“生產地獄”。
     
      英國《金融時報》評價特斯拉主營業務時稱,由于馬斯克本人在量產汽車方面的經驗不足,Model 3增產方面的問題有所加劇。
     
      特斯拉股價14日收跌3%,報291.97美元。

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